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        可調阻尼減震器的構造噪音及振動特性

        發布時間:2022-09-03 16:09
        可調阻尼減震器的構造噪音及振動特性
        可調阻尼減震器的構造噪音及振動特性,為了方便更好的設計開發海洋生物資源,維修保養海洋權益,對水里出航器的動力系統明確提出了更好的規定。推動可調阻尼減振器是水里出航器常見的動力系統。為了保證水里出航器能夠更快、更科學地執行任務,選用電機轉子的反向旋轉來提高傳動比風速可調阻尼減振器,但會產生外部輻射源噪聲的提高。
        可調阻尼減振器將能轉換成化學能的關鍵構成部分,電刷滑環結構是推動傳導電流的滾動觸碰體。在推動運行環節中,炭刷與電滑環滾動觸碰現象會導致輻射源噪聲擴大,甚至導致推動的減震中,對場水里出航十分不好。因此,在推動減震減噪的科研減震上,減震減噪是十分需要的。文中探討了電刷滑環構造的減震減噪,制訂了滑環構造的減震減噪方案,并對委托企業完成了結構方案設計,以減少電刷滑環的振蕩和噪聲。
        根據減震狀況下電刷滑環構造的噪聲和振動特點檢驗,辨別了電刷滑環構造的噪聲和震蕩源,并研究了相對的特點。為獲得電刷滑環復雜構造的有限元分析測算實體模型,文中選用有限元原理和實驗模態分析法對電刷滑環結構動力學進行綜合型模型。模塊模態分析結論和模態分析試驗功效的數值誤差均在百分之10以內。創建的電刷滑環結構有限元分析實體模型能夠模擬仿真原型構造的信息特點。
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