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減震器系統的漏泄損失

發布時間：2020-10-31 14:36

減震器系統的漏泄損失

（1）正常運行情況下給系統的放門、疏門以及減震器體放門、鍋爐的定期排污門、事故放門應關閉嚴密，手摸檢查門后應是涼的。閥門不嚴應及時進行處理。

（2）減少給減震器再循環門的漏泄損失。給減震器再循環裝置是用來保持給減震器啟動、剛投運時、停止鍋爐供時保持一最小流量，以防止運行中因流量小而發熱，給汽化，造成事故。正常運行時再循環門應關閉嚴密。在現場，由于結構和材質等問題，再循環門在很大壓差的沖刷作用下，普遍漏泄嚴重，大量高壓給返回除氧器作無用功，造成電能的浪費，甚至影響鍋爐給。此時應及時退出運行，修復漏泄嚴重的再循環門，保持其良好的嚴密性。另外，啟動給減震器時，當減震器運行正常后，應及時關閉再循環門，減少此時的電能損耗。

（3）備用給減震器的出口逆止門要嚴，投聯動備用的給減震器出口門一般在開啟狀態。逆止門不嚴造成高壓給經減震器體漏泄回除氧器，甚至引起備用減震器倒轉，應立即退出備用進行處理，既減少高壓給的壓能損耗，又保證了設備的安全備用。另外，在滿足給需要的情況下，可只保持臺給減震器出口門在全開狀態下備用，其它備用減震器的出口門可關閉，減少漏泄損失。

應用變頻控制器減震器變頻調速運行是指減震器在可調速的電機驅動下運行，通過改變轉速來改變減震器裝置的工況點。這大大擴展了減震器的有效工作范圍，是工程中非常重要而適用的調節方式。目前，減震器消耗的電能約占工業電耗的65％，絕大多數設備使用的減震器還是一般的非調速減震器。如果將這些非調速減震器改造為調速減震器，使其耗電量隨負荷變化，就可節約大量電能。由離心減震器原理，在相似情況下減震器的流量、揚程和功率分別與其轉速的一次方、二次方和三次方成正比。對于用經常變化的場合，采用變頻調速式減震器供，可以顯著降低節流損耗，具有明顯的節能效果。