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        減振器的原理及減振器的選購

        發(fā)布時間:2018-09-28 16:14
          一,檢查該產品是否提供2-3英寸升高要求,部分產品只提供2英寸升高,勉強使用到3英寸升高后很容易在越野中拉到.限造成破壞。
          二,減振器中心伸縮桿直徑是否能達到16毫米以上,這是強度的一個基本指標。
          三,減振器上下連接套是否為高強度聚胺脂套,這也是能否保證長時間高強度使用的一個重要依據(jù),因為普通橡膠很難在高強度下長時間使用。
          減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。史曉輝表示,在關于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般采用較硬的減震器。在改裝時需要不斷地嘗試,以設計出.佳的減震器與彈簧組合方案。專業(yè)改裝店一般都可以為車主找出.佳搭配。

                
         
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